区外路网建设
发布时间：2011-05-27 17:50 来源：转载
区外路网建设项目包括了岭南大道南延、华阳路南延（含华阳桥）、裕和路东延、汾江路南延（含过江隧道）。
岭南大道南延线
线路走向：岭南大道是纵贯佛山中心城区南北的主要通道，岭南大道南延线在现已建成的岭南大道基础上，继续往南延伸，北起岭南大道与富华路交界处（在东平新城核心区范围内，东平大桥以南约一公里处），止于佛山一环南线，全长3.9公里，双向八车道。
定位：岭南大道南延线属区域性主干道，主要承担东平新城与乐从南片区与各组团、大良容桂组团之间的交通联系，是东平新城的交通和景观中轴线。建成后，将更有利于形成禅城区、东平新城与顺德区乐从镇及以南区域便捷的交通网络；有效缓解325国道交通压力；拉动城市向南拓展。
进展概况：
富华路至三乐路段2010年7月施工进场，目前正开展综合管沟土建施工。三乐路至一环段正开展施工图设计。
华阳路南延线
线路走向：北起佛陈路（碧桂花城段），穿越东平新城核心区，止于一环南线，全长8.7公里（其中东平新城实施段为5.4公里），双向八车道。华阳路南延线跨潭洲水道段设华阳特大桥，主桥全长386米，主跨约168米，采用一孔双向通航方式。
定位：华阳路南延线以北通过佛陈路与南海大道接驳，往南连接一环，是连通南海、禅城、东平新城、顺德的交通要道。建成后，将缩短北滘和乐从至禅城部分地区的出行距离；有效加强潭洲水道两岸的通行能力，很大程度上缓解澜石大桥、东平大桥、一环潭洲水道特大桥及三乐路的交通压力。
进展概况：
华阳特大桥于2010年10月完成施工图设计工作，2010年11月正式动工。现南岸主桥、引桥桩基础施工已完成。目前，正进行南岸主桥、引桥承台施工准备工作。
裕和路东延线
线路走向：西接325国道，向东与一环相交，东连105国道。本次建设范围西起裕和路与华阳路南延线交叉口西侧，向东止于规划北滘环镇西路，全长7.49公里，双向八车道，有大桥1座，中小桥4座。
定位：裕和路是东平新城核心区内重要的东西向主干道。建成后，可快捷、高效地沟通东平新城与顺德乐从、北滘的东西向交通联系，分流三乐路部分交通量，缓解三乐路的交通压力。
进展概况：
裕和路东延线（裕和路至北滘环镇北路段）已完成勘察设计招标工作，前期因受广佛环线线位未定的影响，勘察设计工作未能全面快速铺开，计划于2011年5月广佛环线线位确定后，全速启动勘察设计相关工作。
汾江路南延线
线路走向：北起禅城区澜石二路，以北250米处，向南经过江隧道下穿东平水道，止于三乐路，连接新桂路直达一环。全长约4.3公里，双向六至八车道。
定位：该项目建成后，将成为连通禅城、东平新城、顺德乐从的主要通道。其中，东平隧道（全长1.13公里）采用与广佛轨道二期工程合建过江方式穿越东平水道，在过南岸河堤后与广佛轨道二期工程分离，是目前国内规模较大的沉管隧道，也是公铁合建规模较大的沉管隧道。
进展概况：
2009年8月启动工程设计工作，2010年5月动工建设。目前，正开展地下连续墙、支护桩、钢立柱、抗拔桩施工。
